噗噗旅記: [遊記] 舊金山叮噹車．復古路面電車．2016美西自駕30天．Day21

2016/04/20
今日行程：舊金山(San Francisco)(舊金山叮噹車(Cable Car)(7$/人) + 復古路面電車(Antique Streetcars)(2$/人)) - 卡梅爾(Carmel)(17 Mile Drive(10$/車))
午餐：The Codmother Fish and Chips(12.15$/4人)　　
晚餐：YAFA地中海料理(70$/4人)
宿：Carmel Quail Lodge & Golf Club 4人房(含早餐) 每日預算 2029.25/人

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早上在飯店吃過簡單的麵包早餐後就出門了，9:00走到漁人碼頭舊金山叮噹車(Cable Car)的售票亭買票，本以為會見到昨天大排長龍的恐怖景象，但意外的是除了我們一個人也沒有，站在紅龍隔開，空無一人的車廂旁的旁邊排隊，不一會就看到司機小哥走上叮噹車。

看他走上去之後我興奮又緊張的手舉車票問他：＂Can We..?＂
他搖了搖頭說＂Hmm..NO,you can't.＂
我難掩失望的＂OH..＂了一聲，只見他咧嘴笑了出來招手說＂Just Kidding！Come on and take a picture！＂
我們發現他在開玩笑也笑了出來，跳上車之後大拍特拍。先來張叮噹車的車票，大塊面積的橘紅色底色與黑色線條搭配很出色，標題襯線字體燙金的恰到好處，設計的蠻漂亮！

美國的服務精神跟亞洲真的差蠻多的，感覺美國的雇員跟客人不像台灣這麼上對下的關係，我們付出小費或門票，他們提供服務，不喜歡服務頂多就拿不到小費而已，不用對客人卑躬屈膝。
想到以前在德州打工度假的時候，我們幾個工讀生曾經因為沒有拿到應有的宿舍被子枕頭日用品及超時用餐等問題由好友Jean發起聯署投書州政府，州政府收到後正視非常很快的馬上派出高層級官員來公司視察。這中間公司對Jean的施壓就不多說了...但我們的宿舍用品及用餐問題幾乎是馬上獲得了改善...在美國違反勞動法是罰很重的。

那個時候19歲的我在美國打工，九點半到四點半上班，下班後還有很多空閒時間游泳、看電影、逛街、參加Party，排休時去附近的休士頓、達拉斯等城鎮旅遊，收入將進4萬台幣，不用加班(真的必須時也有加班費)，大量玩樂開銷加買了一台數位相機後還有剩錢。

後來隔年回到台灣後我到了小有名氣的包裝設計公司實習，不支薪，另外領薪水的其他的正職員工幾乎都要加班到22:00點超過，其中還有設計過知名飲品的30歲包裝設計師。
6.7年前大學生的我曾經好奇問了他們薪水多少？
＂26000阿。＂設計過知名飲品的包裝設計師無表情的說。
當時的我聽到這個不可思議的數字對台灣窮忙的現象真的非常震驚...但想想...美國公會的強勢、勞動權益的伸張也是美國人努力抗爭得來的...羨慕別人不如努力改善自己環境吧！

在發車前復古的磚紅色車廂就讓我們狂拍不少張照片，上車一會陸續來了一些零散的旅客，車子就開動了，看著司機小哥叮噹的拉了繩子，車子開動後在軌道上前進的感覺好微妙！本來以為叮噹車是很慢的觀光列車，想不到爬坡速度其實蠻快的，拿著手機往外拍有點擔心手機掉下毫無遮攔的地面該怎麼撿呢？

司機小哥看我們探頭出去照相覺得危險就叫我們直接站在踏板上照就好，讓原本以為踏板只是上車用的我大為驚奇！第一站後陸續有不少乘客也上車站在踏板上了，之前聽小貓說如果人多不想排隊可以在起點的下一站上車，現在才發現原來還有站位可以載人阿～。

舊金山叮噹車(Cable Car)有分成三條不同的路線，我們搭乘的這條是最長的路線－Powell Line。叮噹車沿著坡道往上爬之後可以從坡道上看到下方漁人碼頭的景色，真的很夢幻。

從九曲花街(Lombard street)往科伊特塔Coit Tower的方向看下去，舊金山的早晨美的令人屏息。

經過Jackson Street的時候可以看到回程的叮噹車朝我們駛來，我研究了一下，叮噹車的中間地板上有個很大的手剎車，因為它是在馬路上行走的，一但接近紅燈時乘務員就會把手剎車拉起來停住，在超斜的舊金山坡道上老舊叮噹車就只靠這手剎車感覺蠻刺激的...。

車上像我們一樣體驗叮噹車的觀光客不少，不過大部分的人只是安安靜靜的看著景色，像我們一樣非常興奮、東照西照的人還真不多(羞)。

終於在經過20分鐘的車程接近市區比較熱鬧的地方了，路上車水馬龍，人群、塗鴉與復古的叮噹車形成強烈對比，非常有趣。

抵達終點站Powell Street Station後乘客陸續下車，在圓形大轉盤旁已經有一大群人排隊等候了。

我們下了叮噹車之後過馬路在5th & Powell站等車，轉搭復古路面電車(Antique Streetcars) F Market & Wharves line回漁人碼頭，早上十點的舊金山市中心已經有些店開了，人行道上穿梭著西裝套裝筆挺的上班族、年輕人與一些流浪漢，充滿朝氣。

本來還有點擔心找不到候車位置或坐錯方向問了一下路人，所幸在F line的站牌等約10分鐘就看到一輛黃色的復古路面電車(Antique Streetcars)緩緩駛進車站了。
舊金山F線的復古路面電車是故意這麼復古的～F線路面電車開始於1915年，但在1950年代逐漸被公車取代，並於1982年終止營業，之後這些復古路面電車僅在在舊金山路面電車慶典時行駛。在1995年作為觀光特色及保存用途，F線重新整修完成營運，復古路面電車加上來自世界各地的老路面電車終於又回到了舊金山的街頭，各色色彩鮮艷的路面電車行駛在現代大都市的路面上景觀非常有趣。